Łożyska ślizgowe, przegubowe

 to specyficzna kategoria łożysk, które nie posiadają ruchomych elementów pośredniczących. Oznacza to, że czop wału lub inny element obrotowy umieszczony jest w cylindrycznej panewce z pasowaniem luźnym.

Charakterystyka łożysk ślizgowych:

·        Przenoszą duże obciążenia statyczne (spoczynkowe) i dynamiczne,

·        Umożliwiają ruch wielokierunkowy,

·        Kompensują niewspółosiowość,

·        Praktycznie eliminują naprężenia krawędziowe i nadmierne naciski na sąsiadujące elementy,

·        Kompensują w trakcie pracy odkształcenia elementów współpracujących,

·        Sprawdzają się w szerokim zakresie tolerancji produkcyjnych i we współpracy z niedrogimi zespołami spawanymi.

Łożyska ślizgowe sprawdzają się w produkcji samochodów, projektowaniu maszyn specjalistycznych, zastosowań podwodnych, przemysłu spożywczego lub tytoniowego, zastosowań wymagających ekstremalnych temperatur i wysokich odporności na działanie substancji chemicznych, a także produktów wykonywanych z cienkiej blachy. 

Dostępne uszczelnienia:

• 2RS / RS - Dwustronne, gumowe stykowe